Historische bauten und Plätze

Einziges noch erhaltenes Stadttor aus dem 15. Jahrhundert, welches am Ostende des Marienplatzes gelegen ist. An der Außenseite ist das Wappen der Stadt Dingolfing zu sehen. Mit dem Gang durch das Wollertor befindet man sich auf dem Marienplatz und damit auf dem Gebiet der befestigten „Unteren Stadt“. Auf älteren Ansichten…

Um 1410 erbaut als Dienstwohnung des Kastners und als Quartier der bayerischen Herzöge. Von 1603 bis 1956 in Privatbesitz, dann von der Stadt Dingolfing erworben. Seit 1959 befindet sich darin das Museum Dingolfing. Rechteckig angelegter Backsteinbau mit westlichem und östlichem Treppengiebel, charakteristisch die reichgeschmückte Westfassade. Im Inneren wurde der Bauzustand…

Der Stinkerturm ist heute ein Bestandteil des Museum Dingolfing und war von Mitte des 19. Jahrhunderts bis 1997 in Privatbesitz. Er ist ein halbrunder Backsteinturm mit Kegeldach aus Holzziegeln (stammend aus dem 15. Jahrhundert) und war Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung. Der Stinkerturm diente als städtischer Bürgerarrest für männliche Gefangene. Sein…

Der Storchenturm ist ein Wahrzeichen der Stadt Dingolfing. Er ragt am westlichen Ende der Oberen Stadt auf. Auf dem Turm nisteten bis ins Jahr 1797 Störche, 1815 wurde von der Stadt das letzte Storchnest entfernt. Der letzte Storch wurde 1819 auf dem Turm gesichtet. 1862 wurde der Turm instand gesetzt…

Der Mauerring um die „Obere“ und „Untere“ Stadt sowie die ehemals 22 Türme mit ihren gestalterischen Elementen prägten das äußere Erscheinungsbild der Stadt noch bis ins 19. Jahrhundert. Die Ringmauer der Befestigungsanlage war aus Backsteinen mit Kieselfüllung erbaut. Ihr Baustil unterschied sich aber zwischen der Oberen und Unteren Stadt. Um…

Die Dingolfinger Hochbrücke gilt als ein Wahrzeichen der Stadt. Der fünfjochige Backsteinbau wurde 1612 errichtet, nachdem der hölzerne Vorgängerbau nicht tragfähig war. Der Bau erfolgte auf Initiative der Stadt, die dazu im Jahr 1611 den Herzog um die Baugenehmigung und einen Nachlass der Stadtsteuer ersuchte. Die Brücke führt von der…

Der zweigeschossige Renaissancebau stammt aus dem 16. Jh. Sein prägendstes gestalterisches Element sind die halbkreisförmigen Absätze, die an den Abstufungen des Steilgiebels angebracht sind. Im Erdgeschoss des Gebäudes hatte das Metzgerhandwerk der Stadt seine Fleischbänke und das Verkaufslokal. Heute wird das Gebäude als Depot für das Museum benutzt.…

1884 erwirbt Ferdinand Seethaler das bis dahin schon 150 Jahre alte, nach ihm benannte Anwesen für seinen Sohn. Dieser war Brauer und wollte sich hier eine neue Existenz aufbauen. 1906 geht das Areal in den Besitz der Familie Wasserburger über. 2009 kauft die Stadt Dingolfing das Gebäude. Seit 2013 ist…

Auf halbem Weg von der Oberen in die Untere Stadt gelegen, passiert man den verbliebenen Rest des Schmiedturms. Der ehemalige Wehrturm wurde im Jahr 1887 teilweise abgebrochen. Ursprünglich verstärkte er die Passage der alten Stadtbefestigung, die vom Storchenturm den Hang herunter zum Isartor (ehemaliges Stadttor) verlief.…

Der Marienplatz, zentraler Platz im Herzen der Dingolfinger Altstadt, erhielt seinen heutigen Namen von dem 1867 aus Gusseisen errichteten Brunnen. Im Jahr 1750 befand sich dieser noch auf der südlichen Seite des Marienplatzes, ungefähr auf der Höhe des Gebäudes Marienplatz Hausnummer 8 und wurde vom Wasser aus dem Kühlbrunnen gespeist.…

Der Kern des historischen Gebäudes mit seinen dicken Grundmauern und dem fast quadratischen Grundriss dürfte das älteste Gebäude der Unteren Stadt sein. Der Turm diente einem der vier Nachtwächter als Wohnung. Im 15. Jh. kam ein Vorturm mit Tor und sog. Wachtergangerl hinzu. Bis ins 19.Jh. hinein wurde es als…

Der historische Platz stellt die Schnittstelle der historischen Altstadt mit dem unmittelbar vor der alten Stadtmauer gelegenen Bereich dar. Die zweiteilige Brunnenskulptur von Josef Sailstorfer zeigt u.a. einen 16 Meter langen und 8 Meter hohen Spannungsbogen, der ein Symbol für Verbindung, Dynamik, Fortschritt und Fortbewegung darstellen kann. Auf dem Platz…

Ursprünglich wurde das rund 250 Jahre alte Gebäude als Mauthaus genutzt. 1743 wurde der Bruckstadel durch den großen Stadtbrand komplett zerstört, aber bereits 1752 wiederaufgebaut. Unterschiedliche öffentliche und später private Nutzungen prägen die folgenden Jahrhunderte. 1999 kaufte die Stadt Dingolfing den Bruckstadel und beschloss dessen Sanierung. Die gemeinsame Nutzung mit…